En 2022, la part des sources d’énergies renouvelables dans les transports a atteint 9,6 % dans l’Union européenne, soit une augmentation de 0,5 % par rapport à 2021. L’UE a convenu de fixer un objectif commun de 29 % pour la part d’énergies renouvelables  utilisées dans les transports d’ici à 2030.

Par la rédaction de Gaz d’aujourd’hui

La part des énergies renouvelables dans les transports de l’Union européenne est passée de 1,6 % en 2004 à 9,6% en 2022. D’ici  à la fin de la décennie, cette part devra encore tripler si l’UE veut respecter ses objectifs climatiques.

Une part de renouvelables très variables selon les pays de l’UE

Les sources d’énergies renouvelables consommées dans les transports comprennent les biocarburants liquides, le biométhane et la part d’électricité renouvelable consommée dans les transports routiers et ferroviaires. La part moyenne d’énergie provenant de sources renouvelables dans les transports est très variable d’un pays à l’autre. Sans surprise, ce sont les pays scandinaves, Suède et Finlande, qui occupent le haut du classement. Ce sont aussi les pays qui ont la plus grande part d’énergies renouvelables dans leurs consommations énergétiques. A contrario, certains pays sont particulièrement en retard dans l’incorporation d’énergie renouvelable dans les transports, comme la  Croatie (2,4 %), la Lettonie (3,1 %) et la Grèce (4,1 %). Les plus fortes augmentations entre 2021 et 2022 ont été enregistrées en Allemagne (+ 1,9 %), aux Pays-Bas (+ 1,8 %) et en Hongrie (+ 1,6 %), mais même s’ils se maintiennent jusqu’en 2030, « ces taux sont insuffisants pour atteindre l’objectif visé »  indique Eurostat. En revanche, les baisses les plus importantes ont été enregistrées en Croatie (- 4,6 %), en Lettonie (- 3,3 %) et en Slovénie (- 2,8 %).

La Suède a dépassé l’objectif continental fixé en 2030

La Suède (29,2 %) est de loin le pays de l’UE où la part des énergies renouvelables dans les transports est la plus élevée puisqu’elle a déjà atteint l’objectif fixé pour 2030. La Finlande (18,8 %) affiche également une part très élevée. Une dizaine de pays parmi lesquels les Pays-Bas, Malte, la Belgique, le Danemark, l’Autriche, l’Italie, l’Allemagne et l’Espagne affichent une proportion similaire à la moyenne européenne, 9,6 % voire légèrement au-dessus. Avec une part de 9 % de renouvelables intégrés dans les transports, la France se situe dans le milieu du tableau.