Le transport routier de marchandises en ville est un défi majeur au cœur de problématiques économique, sociale et environnementale. Cette logistique urbaine, dite aussi « du dernier kilomètre » parce qu’elle est la plus coûteuse et la plus carbonée, nécessite d’être repensée par les collectivités pour répondre aux enjeux de la transition énergétique et écologique et particulièrement à la question de la qualité de l’air.

Par Laura Icart

En France, le secteur des transports est le premier émetteur de gaz à effet de serre (31 %) et responsable de 40 % des émissions de CO₂. Le poids du transport routier dans les émissions primaires de chaque polluant est évalué à plus de 60 % pour les oxydes d’azote (NOx) et 25 % pour les particules fines. Si la pollution atmosphérique ne se limite pas aux villes, les…